多級泵是水泵泵閥機械設備中最常用的設備之一，下面就結合多級泵的結構及工作原理對我廠的凝結水泵進行簡單的介紹。

一、多級泵定義與工作原理

多級泵是離心泵的一種，是將具有同樣功能的兩個以上的離心泵泵集合在一起，流體通道結構上，表現在第一級的介質泄壓口與第二級的進口相通，第二級的介質泄壓口與第三級的進口相通，如此串聯的機構形成了多級離心泵。

1、多、單級泵的特點

單級泵是指只有一個葉輪的泵，最高揚程只有125米；而多級泵是指有兩個或兩個以上葉輪的泵。多級泵系列很多，按照外觀不同分為：立式多級泵和臥式多級泵。

2、多級泵的組成

多級泵主要由定子、轉子、軸承和軸封四大部分組成：

1）、多級泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和導葉等組成，有拉緊螺栓將各段夾緊，構成工作室。

2）、多級泵轉子部分主要由軸、葉輪、平衡盤和軸套等組成。軸向力由平衡盤平衡。

3）、多級泵軸承主要由軸承體、軸承和軸承壓蓋等組成，軸承用油脂或稀油潤滑。

4）、多級泵軸封采用軟填料密封，主要由進水段和尾蓋上的密封函體、填料、擋水圈等組成。

5）、多級泵轉動 泵通過彈性聯軸器由原動機直接驅動。從原動機端看泵，泵為順時針方向旋轉 。

3、多級泵工作原理

多級泵就是進出水段與中段，通過拉桿組合在一起。它的輸出水壓力可以很大，是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力。當多級離心泵電機帶動軸上的葉輪高速旋轉時，充滿在葉輪內的液體在離心力的作用下，從葉輪中心沿著葉片間的流道甩向葉輪的四周，由于液體受到葉片的作用，使壓力和速度同時增加，經過導殼的流道而被引向次一級的葉輪，這樣，逐次地流過所有的葉輪和導殼，進一步使液體的壓力能量增加。將每個葉輪逐級疊加之后，就獲得一定揚程。

多級離心泵不具有自吸能力，啟動前必須灌泵。各種多級離心泵工作原理均是由葉輪帶動液體高速旋轉，使液體產生離心力而獲得能量。這樣，處于一段葉輪前側吸入室內的液體進入第一級葉輪，經葉輪對其做功后，甩入第一級導輪，經第一級導輪轉能后，再進入第二級葉輪，由第二級葉輪繼續對其做功，然后再進入第二級導輪，依此類推，直至從末段葉輪甩出，經蝸殼收集后，送至排出口排出。

1.3 型號代表意義(例)：

　　MD 85 - 67 × 6

　　MD：礦用耐磨多級泵

　　85：泵設計點流量值(85m3/h)

　　67：泵設計點單級揚程值(67m)

　　6：泵的級數(葉輪數)

二我廠凝結水泵的簡介與常見故障排除方法

1、水泵的型號、性能、結構

型號：6.5LDTN-7 6.5—容量標記 L—立式 D—多級 T—筒袋式 凝—凝結水泵 7—葉輪級數

性能：流量355m3/h 揚程：340m 介質溫度：常溫-80℃

結構：6.5LDTN-7型泵是立式雙殼體結構，葉輪為封閉式并同向排列，導流原件為導葉和中斷，吸入口與吐出接口分別位于泵筒體和吐出座上；結構組成即：泵筒體、工作部、出水部分、和推力裝置部分；

泵筒體：泵筒體是由優質碳素鋼板卷焊制成的圓形筒體部分，其一側設有吸入法蘭：泵筒體用以構成雙層殼體泵的外層壓力腔，正常工作時腔內處于負壓狀態。

工作部：工作部用多級葉輪同向排列構成的泵轉子和在其外圍形成的導流空間的導葉、中段共同組成；泵轉子由首級葉輪、次級葉輪、泵軸、鍵、軸套等組成。

葉輪是將原動機的能量轉換成泵送液體能量的核心元件。泵軸作為葉輪的載體又傳遞著轉子的全部負荷。導葉、中段的作用是以最小的損失將流出葉輪的液體導向后均勻地進入下一級葉輪。

出水部分：出水部分由接管、泵座等組成，泵的傳動軸從該部分的中心穿過，從泵工作部流出的液體經該部分后水平進入泵外壓力管道。泵座上設有密封函體、泄壓孔、脫汽孔，泄壓孔用以將軸封腔內壓力減至最低，脫汽孔用以將泵筒體內的氣體及時排至凝汽器。

推力裝置部分：推力裝置部分是由推力軸承、軸承體、調整螺母等組成，泵產生的軸向力由平衡轂平衡掉95%，其余殘余軸向推力由推力軸承承受。

軸承：泵內設有四處水潤滑導軸承，用以承受轉子的徑向力，分別在吸入喇叭管內、接管內、中間軸承座內。

軸封采用機械密封，密封水由出水口接至密封函體。

聯軸器：泵軸與傳動軸用卡套和固定套連接，傳動軸與電動機軸的連接用彈性柱銷連接。

2、常見故障與排除方法